Guía completa
El aceite no es solo lubricante: es un fluido técnico con aditivos pensados para un motor concreto. Montar la viscosidad correcta pero con la norma equivocada puede parecer inofensivo y, con los kilómetros, terminar saturando el filtro de partículas o dañando el catalizador.
Comprobamos antes de comprar
Antes de pedir el aceite, verificamos la norma exacta que exige tu motor por matrícula. No es lo mismo un VW 504.00 que un MB 229.51 o un RN0700, aunque la viscosidad parezca la misma en la etiqueta.
Un cambio, tres cosas revisadas
Aprovechamos el cambio de aceite para mirar el filtro de aire y el de habitáculo. Si están cerca del final de su vida útil te lo decimos, pero no se cambian sin que lo sepas: cada filtro se factura aparte y decides tú si toca ya o puede esperar a la próxima visita.
